Компоненти: Пълен комплект от 4 офроуд повдигащи пружини
Диаметър на елементите: Прогресивен дизайн на навивките на елементите, изработени от високоякостна закалена пружинна стомана с прахово антикорозионно покритие. Комплектът осигурява фабрично разчетено повдигане от около +40 мм на предната ос и около +30 мм на задната ос
Регулиране: Нерегулируемо офроуд окачване с фиксирана твърдост за увеличаване на просвета
Поведение: Чувствително подобрява проходимостта, офроуд капацитета и ъглите на атака на пикапа при тежък терен. Калибрираната твърдост ограничава крена на купето в завой, елиминира риска от "провисване" при натоварване на товарното пространство и оптимизира стабилността, като същевременно улеснява качването в автомобила
Автомобили: Новото поколение пикапи на Ford:
Ford Ranger (включително спортното върхово изпълнение Ranger Raptor, тип шаси 2AB)
Период на производство: Подходящ за най-новите модификации на модела, произвеждани от 2022/2023 г. нататък
Поддържани двигатели и задвижване: Всички високопроизводителни дизелови и бензинови модификации със задвижване 4х4 (e-4WD / AWD / 4WD), включително спортните версии 3.0 EcoBoost V6 (292 к.с.)
Проверка на TÜV: Комплектът притежава официално сертифицирано TÜV одобрение (Teilegutachten), потвърждаващо конструктивната здравина на компонентите при екстремни натоварвания и гарантиращо легална експлоатация на пътя
Осови товари: Продуктът е строго тестван и сертифициран за максимални технически натоварвания до 1520 кг за предната ос (VA) и до 1700 кг за задната ос (HA). Монтажът на версии, които превишават тези килограми, не е разрешен
Изключени или включени модификации: Проектиран е за лесна комбинация и работа както с фабричните (включително електронно регулируемите Fox амортисьори при Raptor), така и със стандартни афтърмаркет амортисьори. Сертификатът изрично изключва модификации, преправени с допълнително пневматично (въздушно) окачване или версии на Ranger с класически листови ресори на задната ос (ако има такива базови изпълнения за пазара)
Следмонтажни изисквания: Задължително е преминаването през пълен 3D геометричен стенд за реглаж на сходимостта на преден и заден мост веднага след инсталация. Окончателното затягане на всички болтови съединения по ходовата част се прави единствено когато колата е напълно спусната на земята с цялото си тегло
Моля проверете чрез конфигуратора дали са подходящи за Вашият двигател и модификация!
В случай, че се затруднявате, не се колебайте да се свържете с нас!
Тагове: H&R 28562-1, повдигащи пружини комплект, офроуд пружини Ford Ranger Raptor, лифт комплект Ranger 2023, лифт окачване H&R Raptor, технически характеристики окачване, TÜV сертификат повдигащи пружини, 28562-1, 4048419320032, Комплект пружини, спортни, снижаващи, пружини, prujini, FORD RANGER RAPT TYP 2AB повдигащи
Търсите продукт или сертификат за Вашият автомобил? Тук ще го намерите. Лесно удобно и бързо търсене.
Всички продукти H&R разделени по групи включително и специалните продукти като преходни фланци, болтове, рейсинг окачване и специални пружини за състезатели.
Нашите продукти от основните групи фланци за изнасяне на джантите, стабилизиращи щанги, спортно окачване, регулируемо окачване, спортни снижаващи и повдигащи пружини с функция за търсене по марка и модел KBA- или TecDoc номер.
Снижаващите пружини H&R са произведени от закалена пружинна стомана и получават устойчива на атмосферни влияния повърхностна защита чрез цинково фосфатиране и прахово покритие, обикновено в познатия цвят "H&R Blue". 100% Произведено в Германия – 100% Произведено в региона Зауерланд!.
Производството започва с висококачествена пружинна стомана и преминава през навиване, термична обработка, контрол на качеството и защитно покритие. Във видеото можете да видите целия процес от суровината до готовия продукт.
Артикулният номер е копиран!
След като отворите Конфигуратора го поставете в полето за търсене
и натиснете "Търси" !