Продуктовият код H&R B3065707MZ5 съответства на комплект 2бр. висококачествени автомобилни фланци за разширяване на следата с 30mm от серията H&R TRAK+. DRS-MZ-система с по-дълги гайки специално проектирани за Ford Explorer (поколение Mk6 / U625 / U6).
Дебелина на фланец: 15 мм
Общо разширение на ос: 30 мм (2 х 15 мм)
Междуболтово разстояние (Lochkreis): 5x114.3 мм
Централен отвор: 70.5 мм
Резба на шпилките/болтовете: M14x1.5
Цвят: Черен елоксиран алуминий (за висока устойчивост на корозия)
Система: DRS-MZ (закрепват се чрез специални дълги гайки, включени в комплекта)
Сертификация: Продуктът притежава одобрение от TÜV®, което гарантира пълна безопасност и лесна легализация.
Монтирането на тези фланци изнася колелата навън към калниците. Това подобрява както визуалната стойка на автомобила, така и стабилността му в завой благодарение на по-широката стъпка. Могат да се използват както с оригинални, така и с тунинг джанти.
Моля проверете чрез конфигуратора дали са подходящи за Вашият автомобил!
В случай, че се затруднявате, не се колебайте да се свържете с нас!
Тагове: B3065707MZ5, 4048419304766, Фланци DRS-MZ-системадистанционни, фланци, фланци за джанти, преходни фланци, 30mm
Дистанционният фланец се закрепва между джантата и главината на оста с помощта на по-дълги болтове (поръчват се отделно). При избора на по-дълги болтове е задължително да обърнете внимание на вида на леглото (напр. конусовидно, сферично, подвижен конус или плоско) и на нужната допълнителна дължина на резбата!
Всички болтове за системите DR трябва да бъдат поръчани отделно!
Дистанционният фланец се закрепва между джантата и главината на оста с помощта на по-дълги болтове. Комплектът разполага с сертификат ABE (общо разрешение за експлоатация).
Всички части, необходими за закрепването на фланците, са включени в комплекта!
Дистанционният фланец се закрепва към главината на оста с помощта на доставените в комплекта крепежни болтове. Джантите се монтират към фланеца с наличните оригинални болтове (от серийните или допълнително закупени джанти). Дължината на болтовете, която стърчи от джантата, задължително трябва да бъде по-малка от дебелината на фланеца!
Дистанционният фланец се закрепва към главината на оста с помощта на доставените в комплекта крепежни гайки. Джантите се монтират към фланеца с наличните оригинални гайки. Използването на стоманени джанти в комбинация със системи DRM по принцип е невъзможно!
Монтажът на системите DRS изисква подмяна на фабричните набити шпилки (Rändelbolzen) в главините или спирачните барабани със съответно по-дълги шпилки H&R. По-дългите шпилки са включени в комплекта. Джантите се закрепват с наличните оригинални гайки.
Дистанционният фланец се закрепва между джантата и главината на оста чрез втулкови гайки (Schaftmutter). Не са необходими нови шпилки.
Фланците за джанти за разширение на следата H&R се произвеждат на модерни CNC машини с най-висока прецизност.
Независимо дали са черни или сребристи – нашите дистанционни фланци, изработени от високоякостна алуминиева сплав, разполагат със специално елоксирано покритие, което гарантира отлична защита от корозия и дълъг експлоатационен живот.
Огромното продуктово разнообразие и различните ширини позволяват милиметрово точно позициониране на колелата към калниците.
Търсите продукт или сертификат за Вашият автомобил? Тук ще го намерите. Лесно удобно и бързо търсене.
Всички продукти H&R разделени по групи включително и специалните продукти като преходни фланци, болтове, рейсинг окачване и специални пружини за състезатели.
Нашите продукти от основните групи фланци за изнасяне на джантите, стабилизиращи щанги, спортно окачване, регулируемо окачване, спортни снижаващи и повдигащи пружини с функция за търсене по марка и модел KBA- или TecDoc номер.
Артикулният номер е копиран!
След като отворите Конфигуратора го поставете в полето за търсене
и натиснете "Търси" !
