Компоненти: Единична спортна понижаваща пружина за предна ос
Диаметър на елемента: Прогресивен дизайн на навивките, изработени от високоякостна хром-силициева стомана (54SiCr6) с устойчиво прахово антикорозионно покритие. Осигурява фабрично разчетено понижаване на клирънса на предната ос с около 30-35 мм
Регулиране: Нерегулируемо окачване с фиксирана прогресивна твърдост
Поведение: Ограничава "пориването" на предницата при рязко спиране и чувствително редуцира страничното накланяне на купето в завой. Снижава центъра на тежестта и подобрява обратната връзка и прецизността на волана към водача при динамично управление
Автомобили: Разнородни по-тежки модификации от компактния и компактния премиум клас на BMW:
BMW 1-ва серия (генерация F40, тип шаси F1H)
BMW 2-ра серия Gran Coupe (генерация F44, тип шаси F2GC)
Период на производство: Подходящ за упоменатите модели, произвеждани от 2019/2020 г. нататък
Поддържани двигатели и задвижване: Покрива по-мощните бензинови и по-тежките дизелови версии, включително модели със задвижване на предните колела (2WD / FWD) и версии със задвижване на четирите колела (4WD / xDrive), като например 120d, 120d xDrive, M135i xDrive и M235i xDrive
Проверка на TÜV: Продуктът притежава официално сертифицирано TÜV одобрение (Teilegutachten), както и хомологация ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) за легална употреба на пътя
Осови товари: За разлика от версията VA1, индексът VA2 е проектиран изрично за автомобили, при които натоварването на предната ос (VA) задължително започва от 1051 кг нагоре. Монтажът на по-леки модификации (под 1050 кг преден мост) нарушава условията на сертификата
Изключени или включени модификации: Важи за превозни средства без фабрично автоматично ниворегулиране на задния мост или пълно въздушно окачване. Продуктът е одобрен и съвместим както със стандартно/М-спортно окачване, така е тестван и за работа с фабричните електронно адаптивни амортисьори (EDC / Adaptive M Suspension). При модели с М-пакет реалното допълнително понижаване е малко по-малко, тъй като те излизат фабрично снижени от завода
Следмонтажни изисквания: Задължително е преминаването през пълен 3D геометричен стенд за реглаж на сходимостта на предния мост след инсталация. Окончателното затягане на всички крепежни елементи по окачването се прави единствено когато колата е спусната на земята с цялото си тегло
Моля проверете чрез конфигуратора дали са подходящи за Вашият двигател и модификация!
В случай, че се затруднявате, не се колебайте да се свържете с нас!
Тагове: H&R 28635VA2, предна спортна пружина, спортни пружини BMW F40, предни пружини BMW F44 xDrive, технически характеристики окачване BMW, TÜV сертификат пружини H&R, предна ос от 1051кг, 28635VA2, 4048419302670, Предни пружини, спортни, снижаващи, пружини, prujini, BMW 1ER TYP F1H AB 1051kg VA-LA
Търсите продукт или сертификат за Вашият автомобил? Тук ще го намерите. Лесно удобно и бързо търсене.
Всички продукти H&R разделени по групи включително и специалните продукти като преходни фланци, болтове, рейсинг окачване и специални пружини за състезатели.
Нашите продукти от основните групи фланци за изнасяне на джантите, стабилизиращи щанги, спортно окачване, регулируемо окачване, спортни снижаващи и повдигащи пружини с функция за търсене по марка и модел KBA- или TecDoc номер.
Снижаващите пружини H&R са произведени от закалена пружинна стомана и получават устойчива на атмосферни влияния повърхностна защита чрез цинково фосфатиране и прахово покритие, обикновено в познатия цвят "H&R Blue". 100% Произведено в Германия – 100% Произведено в региона Зауерланд!.
Производството започва с висококачествена пружинна стомана и преминава през навиване, термична обработка, контрол на качеството и защитно покритие. Във видеото можете да видите целия процес от суровината до готовия продукт.
Артикулният номер е копиран!
След като отворите Конфигуратора го поставете в полето за търсене
и натиснете "Търси" !